Alonso triunfa en Singapur

¡¡Alonso vuelve a triunfar en la fórmula 1!! Por fin el piloto asturiano nos da una buena noticia. ¡Burrrr! Vaya con el nuevo Fiat 500 Abarth esseesse. ¡Menudas fotos! La ADAc somete a la prueba del alce a la VW Cady, a la nueva Berlingo y a la Renault Kangoo. ¿Quién ganará? Fitfh Gear no ha podido olvidar al Smart Fortwo Bigfoot. Y no veas cómo aparca esta tía con su smart. Los mejores videos de coches en Flash Motor TV!


Llevábamos un año sin ver así a Fernando Alonso. 383 días después de su última victória en Monza con Mclaren, Alonso se hacía con la primera carrera nocturna de Fórmula1, logrando así su victoria número 20 y su podio número 50. El asturiano salía de la decimoquinta posición, si quería puntuar no le quedaba otra que arriesgar, y así lo hizo, rodó muy vacío de combustible hasta el primer repostaje. Ya en la salida ganó tres plazas, fue el primero en parar a repostar y en cambiar neumáticos. Un accidente de su compañero Nelson Piquet, le brindó en bandeja la salida a pista de un ?safety car? que cambió el panorama de la carrera de manera radical. Alonso era el único que había pasado por el pit lane, tenía vía libre para escalar posiciones. Los siguientes en repostar fueron Rosberg y Kubika, pero lo hicieron con el pit lane cerrado, algo que les costó bastante caro. Todos estos factores colocaban a Alonso en primera posición, en la vuelta número 34. A falta de once vueltas el safety car volvía a pista tras el accidente de Sutil. Alonso no dió opción y mantuvo hasta el final la primera posición. Completaban el podio Rosberg, en segunda posición y Hamilton, en tercera, que sigue líder del mundial con 84 puntos.

Hoy te enseñamos la última novedad de Abarth. Después de mucho tiempo esperando nos llega su novedad más picante, el Fiat 500 Abarth esseesse. Por el momento tan sólo podemos darte como adelanto estas fotografías. En unos días Fiat hará públicos los detalles de este urbanita, que conoceremos en el salón de París. Desde motorpasión creem que se encontraría entre el Assetto corse y el Abarth normal, por lo que su potencia oscilaría entre los 135 y los 200 Cv.


Hoy te traemos un vídeo en el que la ADAc somete a la prueba del alce a la Volkwaggen Cady, a la neuva Berlingo y a la Renault Kangoo. Para los que no lo sepáis, la prueba del alce se realiza, normalmente, a unos 60-80Km/h y pretende simular una esquiva a alta velocidad. La prueba de la ADAc es más exigente y se realiza a 90Km/h de modo que el volantazo es más brusco. En el caso de las furgonetas el punto de gravedad es alto, si lo comparamos con el de un turismo, es por ello que corren peligro de vuelco.
Tanto la Caddy como la Berlingo superan la prueba airosas, la Kanggo en cambio a pesar de disponer de ESP llega a ponerse a dos ruedas.

Tras las reclamaciones de la ADAC, Renault ha prometido una actualización del ESP sin coste alguno para todos los dueños del modelo y en cualquier concesionario.


El equipo de Fitfh Gear no ha podido olvidar al Smart Fortwo Bigfoot, bautizado con el nombre de Smart Fortun2. Tom Ford es el encargado de poner a prueba al Bigfoot primero en ciudad, a 50 Km/h, y después en el campo sacando todo el partido de esta joya.



La que no le saca partido en absoluto al tamaño de su smart es la siguiente conductora. Lo mejor el final, después de los comentarios machistas de dos jóvenes neandertales la cosa acaba con sorpresa. Yo os dejo con el vídeo pero no os olvidéis nos vemos aquí mañana en flashmotor televisión.

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